Novo Gol G4 1.0 2011

Conheça mais sobre o carro mais vendido no brasil.
Gol G4 1.0 2011vem de fábrica com pára-choque e grade dianteira na cor do veículo, banco do motorista e cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, espelhos retrovisores externos com comando interno, pára-sol com espelho e vidros verdes.

Novo Gol G4 1.0 2011Especificações.
Aceleração de 0 a 100 km/h12,8s (G) / 12,3s (A)Velocidade máxima168km/h (G) / 170km/h (A)
Dimensões PrincipaisDistância entre eixos2.470 mmAltura1.409 mmLargura1.645 mmComprimento3.931 mmCompartimento de carga/bagagens285 l (módulos VDA)DireçãoTipo de direçãoMecânicaFreiosTraseirosTamborDianteirosDisco ventiladoMotorCilindrada999 cm³Torque líquido máximo9,4kgfm (G) / 9,7kgfm (A) - 4.250rpmPotência líquida máxima68,0cv (G) / 71,0cv (A) - 5.750rpmNúmero de PassageirosNúmero Máximo de Passageiros5PesosEm ordem de marcha856 kgCarga útil máxima440 kgRodasAros5j x 13Pneus175/70 R13Reservatório de CombustívelCapacidade55 litrosTransmissãoCâmbioManual de 5 velocidades

Novo Gol Rallye 2011

Gol Rallye modelo 2011


Gol Rallye desfila com para-choques diferenciados (o frontal, todo em plástico preto, tem abertura invertida e mais larga em relação ao da peça original), moldura para rodas, adesivos exclusivos, spoilers pretos, faróis e lanternas com máscara negra e faróis de neblina que acumulam a função de luz de longo alcance. Rodas e pneus de 15 polegadas e perfil mais alto (205/55 contra o habitual 170/55 aro 14) e suspensão retrabalhada (com molas, amortecedores, barra estabilizadora e eixo traseiro mais rígidos) aumentam a distância para o solo em 28 mm, em relação a um Gol "civil" (no total, o vão livre chega a quase 15 cm).